Honda XL750 Transalp
La Honda XL750 Transalp es una motocicleta adventure diseñada para quienes buscan libertad, rendimiento y versatilidad en todo tipo de caminos. Su nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc entrega una potencia de 90 HP y un torque máximo de 75 Nm, ofreciendo una respuesta contundente tanto en carretera como en ciudad o rutas de tierra.
Su diseño combina una estética robusta con una estructura ligera y resistente, pensada para viajes largos, trayectos diarios y aventuras con pasajero o carga. Gracias a su chasis de acero tipo diamante, basculante de aluminio y sistema Pro-Link, la XL750 Transalp ofrece una conducción precisa, cómoda y estable en distintos escenarios.
La experiencia de manejo se complementa con una avanzada electrónica que incluye cuatro modos de conducción preestablecidos (Gravel, Sport, Standard y Lluvia), además de opciones personalizables. También incorpora Control de Par Seleccionable Honda (HSTC), control de elevación y ajuste de ABS, permitiendo adaptar la moto a las condiciones del terreno y estilo de conducción.
Su equipamiento incluye pantalla TFT de 5 pulgadas con 4 estilos de visualización, conectividad para smartphone mediante Honda RoadSync y control por voz HSVC, facilitando acceso a navegación, llamadas, mensajes y música. Junto con su parabrisas aerodinámico, altura de asiento de 850 mm y peso de 208 kg en orden de marcha, la Honda XL750 Transalp está preparada para llevarte más lejos con total confianza.
Características Técnicas
MOTORTipo: Bicilíndrico en paralelo Cilindrada: 755 cc Potencia Máxima: 90 HP Torque Máximo: 75 Nm TECNOLOGÍA Y CONTROLModos de conducción: Gravel, Sport, Standard y Lluvia Control de tracción: Honda Selectable Torque Control (HSTC) Control adicional: Control de elevación y ajuste de ABS CONECTIVIDADPantalla: TFT de 5 pulgadas Conectividad: Honda RoadSync Control por voz: HSVC Compatibilidad: Android 8.0 o iOS 14 en adelante USO Y ENFOQUEAplicación: Turismo, ciudad y aventura off-road Capacidad de carga: Apta para pasajero y equipaje |
CHASISTipo: Bastidor de acero tipo diamante Subchasis: Trasero reforzado para viajes Basculante: Aluminio con sistema Pro-Link Peso en orden de marcha: 208 kg SUSPENSIÓNDelantera: Showa de largo recorrido Trasera: Showa con sistema Pro-Link Uso: Preparada para asfalto, ripio y terrenos irregulares RUEDAS Y TERRENORueda delantera: 21 pulgadas Rueda trasera: 18 pulgadas Enfoque: Mayor estabilidad y confianza en off-road ERGONOMÍAAltura del asiento: 850 mm Aerodinámica: Carenado y parabrisas optimizados Posición de manejo: Cómoda para largas travesías |
